""ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ТРЕК""

Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)

— Резиновый элемент сайлент-блоков «Трек» изготовлен из высококачественной резиновой смеси, которая позволяет шарниру работать в экстремальных условиях знакопеременного скручивания, радиальных и осевых нагрузок;

— Качество материала предотвращает преждевременное разрушение резинового элемента, его растрескивание и отслоение от металлической обоймы;

— Металлическая обойма сайлентблока подвергается антикоррозийной обработке, что продлевает срок службы изделия.

Гарантия: 1 год или 50000 км пробега.

Применяемость: Соболь; Газель; Соболь Бизнес; Газель Бизнес.

Серийный номер: SB70-101.

OEM: 3302-2902027; 3302-2902027-01; 0-3302-00-2902027-000.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа шаровая опора комплектуется стопорным кольцом для надежной фиксации в рычаге.

Гарантия: 2 года или 50000 км.

Применяемость: Renault Renault Logan; Renault Sandero; LADA Largus; LADA X-RAY; NISSAN Almera G15, выпуск после 06.2013 г.

Серийный номер: BJST-127

OEM: 401602523R; LS000-2904192-81; LS000290419281.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— конструкция корпуса шаровой опоры исключает возможность выдавливания шарового пальца из корпуса;

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса

Для удобства монтажа шаровые опоры комплектуются необходимым набором: гайки шарового пальца для крепления к поворотному кулаку, болты, гайки и шайбы для крепления опор к рычагам подвески.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2123; CHEVROLET NIVA; LADA NIVA TRAVEL

Серийный номер: BJST-113

OEM: 2123-2904192; 21230290419200; 21230290419204; 21230-2904192-05; 21230290419206; 21230-2904192-82; 21230-2904192-86.

Серия «Классика» аналогична конвейерной и включает в себя: Корпус цельнокованый с резьбой, полученной методом накатки и химическим защитным покрытием. Палец, полученный методом холодной высадки, термообработанный с накатной резьбой. - Вкладыш полимерный, износоустойчивый с низким коэффициентом трения. Пружину – компенсатор износа. Опорную шайбу с цинковым покрытием. Защитный чехол из полиуретана. Смазку (Литол-24). Гарантия: 12 месяцев или 40 000 км пробега.

Применяемость Ford Transit, FORD Tourneo II

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги;

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса.

Для удобства монтажа рулевые тяги комплектуются необходимым высокопрочным крепежом.

Гарантия: 1 год или 40 000 км пробега.

Применяемость: СОБОЛЬ; ГАЗ-2217.

Серийный номер: REST-103

OEM: 2217-3414041.

Комплект состоит их четырех сайлентблоков верхних рычагов и четырех сайлентблоков нижних рычагов.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— Резиновая втулка сайлент-блоков «Трек» изготовлена из высококачественной резиновой смеси, которая позволяет шарниру работать в экстремальных условиях знакопеременного скручивания, радиальных и осевых нагрузок;

— Качество материала предотвращает преждевременное разрушение резиновой втулки, ее растрескивание и отслоение от металлической обоймы;

— Обойма шарнира подвергается антикоррозийной обработке, что продлевает срок службы изделия;

— Обойма сайлентблоков имеет увеличенный допуск по наружному диаметру для их надежной фиксации в рычагах подвески.

Гарантия: 1 год или 40000 км пробега.

Применяемость: ВАЗ-2101; ВАЗ-2102; ВАЗ-2103; ВАЗ-2104; ВАЗ-2105; ВАЗ-2106; ВАЗ-2107.

Серийный номер: SBST-101.

OEM: 2101-2904040; 2101-2904180; 21010-2904180-00; 21010-2904040-00; 2101-2904000; 21010-290400000.

Конструктивные особенности: - отсутствие пружины, что положительно сказывается на управляемости автомобиля, особенно при езде по неровным дорогам. - на сферу шарового пальца нанесена смазка с содержанием дисульфида молибдена, что значительно увеличивает срок службы изделия. На изделии применен защитный колпачок из полиуретана, который превосходит резину по прочности в 4-5 раз, обладает большей морозостойкостью, и имеет высокую износостойкость, особенно при отрицательных температурах. На шаровой палец рулевого наконечника «Чемпион»-2108 нанесено износоустойчивое антикоррозионное блестящее покрытие. Кроме того, корпуса рулевых тяг «Чемпион»-2101 выполнены цельноковаными (аналогично шаровым опорам «Чемпион»), что полностью исключает вероятность выдавливания шарового пальца из корпуса. Гарантия: 12 месяцев или 40 000 км пробега.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа шаровая опора комплектуется необходимым набором: гайка шарового пальца для крепления к поворотному кулаку, болты для крепления опоры к нижнему рычагу.

Гарантия: 1 год или 50000 км.

Применяемость: ГАЗЕЛЬ-NEXT; ГАЗЕЛЬ-NN.

Серийный номер: BJ70-139

OEM: A21R23.2904314; A21R23.2904314-01; A21R232904314; A21R23-2904314

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа шаровая опора комплектуется необходимым набором: гайка шарового пальца для крепления к поворотному кулаку, болты и гайки для крепления опоры к верхнему рычагу.

Гарантия: 1 год или 50000 км.

Применяемость: ГАЗЕЛЬ-NEXT; ГАЗЕЛЬ-NN.

Серийный номер: BJ70-140

OEM: A21R23.2904414; A21R23.2904414-01; A21R232904414; A21R23-2904414; А21R23.2904414.

—Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— Чехол из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— Чехол ШРУС комплектуется специальной противозадирной металлоплакирующей (восстанавливающей поверхности трения) пластичной смазкой ШРУС-МС, предназначенной для смазывания шариковых шарниров равных угловых скоростей автомобилей, подверженных ударным нагрузкам. Благодаря содержанию высокоадгезивного («сверхлипкого») полимера смазка отлично удерживается на металлических поверхностях, предохраняя их от контакта с влагой и пылью;

— Чехол ШРУС комплектуется хомутами из оцинкованной стали, конструкция хомутов соответствует оригинальным изделиям.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2108; ВАЗ-2109; ВАЗ-21099; ВАЗ-2113; ВАЗ-2114; ВАЗ-2115; ВАЗ-2190; ВАЗ-2191; ВАЗ-2192; ВАЗ-2193; ВАЗ-2194; LADA GRANTA; LADA KALINA II; DATSUN Mi-Do; DATSUN On-Do; ВАЗ-2110; ВАЗ-2111; ВАЗ-2112; ВАЗ-1117; ВАЗ-1118; ВАЗ-1119; ВАЗ-2170; ВАЗ-2171; ВАЗ-2172; LADA KALINA; LADA PRIORA; LADA SAMARA.

Серийный номер: CB70-103

OEM: 2108-2215068; 2110-2215068; 21080-2215068-00; 21100-2215068-00.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа шаровые опоры комплектуются необходимым набором: гайки шарового пальца для крепления к рычагу, болты, гайки и шайбы для крепления опоры к поворотному кулаку.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2108; ВАЗ-2109; ВАЗ-21099; ВАЗ-2113; ВАЗ-2114; ВАЗ-2115; ВАЗ-1111; ОКА; ВАЗ-2190; ВАЗ-2191; ВАЗ-2192; ВАЗ-2193; ВАЗ-2194; LADA GRANTA; LADA KALINA II; DATSUN Mi-Do; DATSUN On-Do; ВАЗ-2110; ВАЗ-2111; ВАЗ-2112; ВАЗ-1117; ВАЗ-1118; ВАЗ-1119; ВАЗ-2170; ВАЗ-2171; ВАЗ-2172; LADA KALINA; LADA PRIORA; LADA SAMARA

Серийный номер: BJST-104

OEM: 2110-2904192; 2108-2904192; 11180-2904192-00; 40110-5PA0A; 21100-2904192-00; 2110-2904192-01; 2110-2904192-75; 2110-2904192-82; 2108-2904192-01; 21080-2904192-82; 21080-2904192-86.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги;

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса.

Для удобства монтажа рулевые шарниры комплектуются необходимым высокопрочным крепежом.

Гарантия: 1 год или 40 000 км пробега.

Применяемость: СОБОЛЬ; ГАЗЕЛЬ; ГАЗ-2217; ГАЗ-3302.

Серийный номер: ST70-104

OEM: 2217-3414029; 2217-3414074; 2217341402910; 3302-3414029.

Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)

— Чехол изготовлен из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— чехол ШРУС комплектуется специальной противозадирной металлоплакирующей (восстанавливающей поверхности трения) пластичной смазкой ШРУС-МС, предназначенной для смазывания шариковых шарниров равных угловых скоростей автомобилей, подверженных ударным нагрузкам. Благодаря содержанию высокоадгезивного («сверхлипкого») полимера смазка отлично удерживается на металлических поверхностях, предохраняя их от контакта с влагой и пылью;

— Чехол ШРУС комплектуется хомутами из оцинкованной стали, конструкция хомутов соответствует оригинальным изделиям.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2108; ВАЗ-2109; ВАЗ-21099; ВАЗ-2113; ВАЗ-2114; ВАЗ-2115; ВАЗ-2190; ВАЗ-2191; ВАЗ-2192; ВАЗ-2193; ВАЗ-2194; LADA GRANTA; LADA KALINA II; DATSUN Mi-Do; DATSUN On-Do; ВАЗ-2110; ВАЗ-2111; ВАЗ-2112; ВАЗ-1117; ВАЗ-1118; ВАЗ-1119; ВАЗ-2170; ВАЗ-2171; ВАЗ-2172; LADA KALINA; LADA PRIORA; LADA SAMARA.

Серийный номер: CB70-102

OEM: 2108-2215030; 21080-2215030-00; 2110-2215030; 21100-2215030-00; 8450055152; 8450103732.

- Увеличенный запас прочности - Повышенная безопасность при эксплуатации - Антикоррозионное покрытие - Ресурс не менее 60 000 км пробега - Сила вырыва составляет более 5000 кгс, сила выдавливания более 10000 это превышает требования КД более, чем в 2 раза. - Отсутствие в конструкции рулевого наконечника серии «TRS» пружины позволило исключить осевое перемещение шарового пальца в корпусе наконечника и повысить надежность изделия в эксплуатации, улучшив управляемость автомобиля при переезде дорожных неровностей. - Материал защитного чехла обеспечивает прочность в 3-4 раза выше, чем у резины, морозостойкость ниже минус70С; более устойчив к воздействию озона; обладает высокой износостойкостью.

Отличие от комплекта ST70-106 – в этом комплекте используется средняя тяга классической конструкции.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа рулевые наконечники комплектуются необходимым набором высокопрочного крепежа.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2101; ВАЗ-2102; ВАЗ-2103; ВАЗ-2104; ВАЗ-2105; ВАЗ-2106; ВАЗ-2107.

Серийный номер: ST70-106a

OEM: 2101-3003000;2101-3003010;2101-3003056;2101-3003057;21010-3003134-00;2101-3003134-00;21013003134;2101-3003058;21010-3003130-00;2101300313000;2101-3003130;2101-3003060;21010-3003136-00;2101-3003136-00;2101-3003136;2101-3003052;2101-3003000-00;21010-3003079-00;21010-3003054-00;2101-3003054-00;2101-3003054;2101-3003079-00;2101-3003079;21010-3003010-00;21010-3003010-01;21010-3003010-02;2101-3003010-00;2101-3003010-02;2101-3003010-01;2101-3003010-02;21010-3003059-00;21010300305900;2101-3003059;21010-3003052-00;2101-3003052-00;21010300305200.

— конструкция корпуса шаровой опоры исключает возможность выдавливания шарового пальца из корпуса;

— в конструкции шаровой опоры применено закаленное запорное кольцо, которое обеспечивает высокий запас по усилию вырыва шарового пальца из корпуса;

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— покрытие корпуса яркой прочной порошковой краской;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа шаровые опоры комплектуются необходимым набором: гайки шарового пальца для крепления к рычагу, болты, гайки и шайбы для крепления опоры к поворотному кулаку.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2108; ВАЗ-2109; ВАЗ-21099; ВАЗ-2113; ВАЗ-2114; ВАЗ-2115; ВАЗ-1111; ОКА; ВАЗ-2190; ВАЗ-2191; ВАЗ-2192; ВАЗ-2193; ВАЗ-2194; LADA GRANTA; LADA KALINA II; DATSUN Mi-Do; DATSUN On-Do; ВАЗ-2110; ВАЗ-2111; ВАЗ-2112; ВАЗ-1117; ВАЗ-1118; ВАЗ-1119; ВАЗ-2170; ВАЗ-2171; ВАЗ-2172; LADA KALINA; LADA PRIORA; LADA SAMARA

Серийный номер: BJST-108

OEM: 2110-2904192; 2108-2904192; 11180-2904192-00; 40110-5PA0A; 21100-2904192-00; 2110-2904192-01; 2110-2904192-75; 2110-2904192-82; 2108-2904192-01; 21080-2904192-82; 21080-2904192-86.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа рулевые наконечники комплектуются необходимым набором высокопрочного крепежа.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2120; ВАЗ-2121; ВАЗ-21213; ВАЗ-21214; ВАЗ-21218; ВАЗ-2131; НИВА НАДЕЖДА; НИВА ФОРА.

Серийный номер: ST70-115a

OEM: 21210-3414000-00; 2101-3003056; 2121-3414138; 2101-3003057;21010-3003134-00; 2101-3003134-00; 21013003134; 2101-3003134; 2121-3414138; 21210341413800; 21210-3414138; 21210-3414138-82; 21210341410000; 2121341410000; 212103414100; 2121-3414010; 21210-3414010-00; 21210341401000; 21230-3414010; 21230-3414010-82; 2123-3414010; 21230-3414010-20-0;212303414010200; 21010-3003054-00;2101-3003054-00;2101-3003054;2101-3003079-00;2101-3003079;21010-3003079-00; 21210341405200; 2121-3414052; 212103414052.

Комплект состоит из двух стоек стабилизатора.

— контактная полуавтоматическая сварка корпусов шарниров со стержнем стойки стабилизатора обеспечивает трехкратный запас прочности сварных швов;

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыши шарового пальца (подшипники) изготовлены из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнирного соединения);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа стойки стабилизатора комплектуются гайками.

Гарантия: 2 года или 50 тыс. км пробега.

Применяемость: ВАЗ-2180 (LADA VESTA c 2015 г.в. )

Серийный номер: SLST-113
OEM: 8450006750; 8450032566

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца и под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4;

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса.

Для удобства монтажа рулевые наконечники комплектуются необходимым набором высокопрочного крепежа.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2101; ВАЗ-2102; ВАЗ-2103; ВАЗ-2104; ВАЗ-2105; ВАЗ-2106; ВАЗ-2107.

Серийный номер: ST70-101

OEM: 2101-3003000;2101-3003010;2101-3003056;2101-3003057;21010-3003134-00;2101-3003134-00;21013003134;2101-3003058;21010-3003130-00;2101300313000;2101-3003130;2101-3003060;21010-3003136-00;2101-3003136-00;2101-3003136;2101-3003052;2101-3003000-00;21010-3003079-00;21010-3003054-00;2101-3003054-00;2101-3003054;2101-3003079-00;2101-3003079;21010-3003010-00;21010-3003010-01;21010-3003010-02;2101-3003010-00;2101-3003010-02;2101-3003010-01;2101-3003010-02;21010-3003059-00;21010300305900;2101-3003059;21010-3003052-00;2101-3003052-00;21010300305200.

Комплект состоит из двух верхних, двух нижних шаровых опор и комплекта крепежа.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— конструкция корпуса шаровой опоры исключает возможность выдавливания шарового пальца из корпуса;

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса.

Для удобства монтажа шаровые опоры комплектуются необходимым набором: гайки шарового пальца для крепления к поворотному кулаку, болты, гайки и шайбы для крепления опор к рычагам подвески.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2101; ВАЗ-2102; ВАЗ-2103; ВАЗ-2104; ВАЗ-2105; ВАЗ-2106; ВАЗ-2107.

Серийный номер: BJST-123

OEM: 2101-2904082, 2101-2904192-01; 2101-2904185-03; 2101-2904185-03; 21010-2904082-83; 21010-2904082-82; 21010-2904082-86; 21010-2904082-87.

— контактная полуавтоматическая сварка корпусов шарниров со стержнем стойки стабилизатора обеспечивает трехкратный запас прочности сварных швов;

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыши шарового пальца (подшипники) изготовлены из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнирного соединения);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа стойки стабилизатора комплектуются гайками.

Гарантия: 2 года или 50 тыс. км пробега.

Применяемость: ВАЗ-2180 (LADA VESTA c 2015 г.в. )

Серийный номер: SL70-198
OEM: 8450006750; 8450032566

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011); — конструкция корпуса шаровой опоры исключает возможность выдавливания шарового пальца из корпуса; — в конструкции шаровой опоры применено закаленное запорное кольцо, которое обеспечивает высокий запас по усилию вырыва шарового пальца из корпуса; — шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали; — сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами; — резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы; — вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа; — на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира); — под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги); — чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С; — покрытие корпуса яркой прочной порошковой краской; — антикоррозионное покрытие шарового пальца. Для удобства монтажа шаровые опоры комплектуются необходимым набором: гайки шарового пальца для крепления к поворотному кулаку, болты, гайки и шайбы для крепления опор к рычагам подвески. Гарантия: 1 год или 40000 км. Применяемость: ВАЗ-2101; ВАЗ-2102; ВАЗ-2103; ВАЗ-2104; ВАЗ-2105; ВАЗ-2106; ВАЗ-2107. Серийный номер: BJST-109 OEM: 2101-2904082, 2101-2904192-01; 2101-2904185-03; 2101-2904185-03; 21010-2904082-83; 21010-2904082-82; 21010-2904082-86; 21010-2904082-87.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа рулевые наконечники комплектуются необходимым набором высокопрочного крепежа.

Гарантия: 1 год или 40000 км.

Применяемость: ВАЗ-2101; ВАЗ-2102; ВАЗ-2103; ВАЗ-2104; ВАЗ-2105; ВАЗ-2106; ВАЗ-2107.

Серийный номер: ST70-106

OEM: 2101-3003000;2101-3003010;2101-3003056;2101-3003057;21010-3003134-00;2101-3003134-00;21013003134;2101-3003058;21010-3003130-00;2101300313000;2101-3003130;2101-3003060;21010-3003136-00;2101-3003136-00;2101-3003136;2101-3003052;2101-3003000-00;21010-3003079-00;21010-3003054-00;2101-3003054-00;2101-3003054;2101-3003079-00;2101-3003079;21010-3003010-00;21010-3003010-01;21010-3003010-02;2101-3003010-00;2101-3003010-02;2101-3003010-01;2101-3003010-02;21010-3003059-00;21010300305900;2101-3003059;21010-3003052-00;2101-3003052-00;21010300305200.

— Продукция соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);

— шаровой палец выполнен из термообработанной высококачественной легированной стали;

— сфера и галтель пальца дополнительно упрочняются обкаткой роликами;

— резьба шарового пальца выполнена методом накатки, этим достигается высокая точность и прочность резьбы;

— вкладыш шарового пальца (подшипник) изготовлен из полиформальдегида производства международной корпорации Celanese Corporation с улучшенными антифрикционными и прочностными свойствами, вкладыши имеют специальные канавки для удержания смазки и удаления продуктов износа;

— на сферу шарового пальца нанесена специальная антифрикционная смазка фирмы Shell (применяется для пары трения «палец-вкладыш», значительно увеличивает срок службы шарнира);

— под чехол закладывается смазка для шарнирных соединений ШРБ-4, дополнительно предохраняющая шарнир от попадания влаги);

— чехлы из масло-бензо- озоно-стойкого термопластичного полиуретана: прочность в 3 раза выше резиновых и силиконовых аналогов, морозостойкость – до минус 65°С;

— антикоррозионное покрытие корпуса яркой прочной порошковой краской;

— антикоррозионное покрытие шарового пальца.

Для удобства монтажа рулевые наконечники комплектуются необходимым набором высокопрочного крепежа.

Гарантия: 1 год или 40 000 км пробега.

Применяемость: ВАЗ-2101; ВАЗ-2102; ВАЗ-2103; ВАЗ-2104; ВАЗ-2105; ВАЗ-2106; ВАЗ-2107.

Серийный номер: ST70-112

OEM: 2101-3003000;2101-3003010;2101-3003056;2101-3003057;21010-3003134-00;2101-3003134-00;21013003134;2101-3003058;21010-3003130-00;2101300313000;2101-3003130;2101-3003060;21010-3003136-00;2101-3003136-00;2101-3003136;2101-3003052;2101-3003000-00;21010-3003079-00;21010-3003054-00;2101-3003054-00;2101-3003054;2101-3003079-00;2101-3003079;21010-3003010-00;21010-3003010-01;21010-3003010-02;2101-3003010-00;2101-3003010-02;2101-3003010-01;2101-3003010-02;21010-3003059-00;21010300305900;2101-3003059;21010-3003052-00;2101-3003052-00;21010300305200.

• Прочный цельнокованный корпус
• Высокая безопасность при эксплуатации
• Оригинальная конструкция вкладыша обладает большей жесткостью
• Полная герметичность узла и высокая прочность
• Гарантия: 12 месяцев или 40 000 км пробега

Особенности установки шаровых шарниров серии «TRS»: Под защитный чехол изделия уже заложена смазка ШРБ-4 в требуемом количестве, поэтому нет необходимости в дополнительной смазке.
ВНИМАНИЕ! Демонтаж защитного чехла может привести к его последующей неправильной установке, что повлечет преждевременный выход шарнира из строя!
ВНИМАНИЕ! Конструкция шарового шарнира для ВАЗ-2101 – 2107 универсальна, что позволяет устанавливать изделие как на верхний, так и на нижний рычаги передней подвески, а также применять шарнир в подвеске «Нивы».
При установке шаровых шарниров серии "TRS" на автомобили с доработанной подвеской, а именно увеличенным ходом подвески (характерно для автомобилей ВАЗ 2121 и модификаций) производитель снимает с себя ответственность по гарантийным обязательствам.