Общество с ограниченной ответственностью "ООО «Белмаш-Урал»,"

Возможность оснащения шторной конструкцией. Дополнительно можно установить кондиционер, дополнительный отопитель салона, тахограф.

Автоцистерна для перевозки пищевых жидкостей АЦИП-14,5

Назначение - для перевозки пищевых жидкостей плотностью не более 1030 кг/м3.

Цистерна –трехсекционная, эллиптической формы.

Объем цистерны – 14,5 м3, вместимость секций:(5/4,5/5).

Материал цистерны:

- внутренняя емкость- материал AISI 304;

- наружная обшивка - нержавеющая сталь AISI 304;

- термоизоляция – пенополиуретан.

Материал подрамника – углеродистая сталь. Покрытие: горячее цинкование. Обшивка подрамника нержавеющая сталь AISI 304.

Диаметр горловин не менее– 490 мм. На внутренней поверхности горловины нанесена отметка верхнего уровня наполнения (объема).

Крышки цистерны изотермические, оборудованные дыхательными клапанами.

Заполнение – верхний налив.

Слив – гравитационный и насосом.

Площадка обслуживания с двух сторон цистерны.

Сливные устройства DN65 (пр-ва ОАО "ГМЗ") с ручным управлением.

Сливные трубопроводы отдельно из каждой секции DN65 сведены в общий коллектор DN65 с выводом гравитационного слива в заднюю часть цистерны с дисковым затвором DN50 и резьбовым штуцером на конце DN50 по DIN 11851 с крышкой.

Сливные трубопроводы не термоизолированные.

Управление открытием сливных устройств - на боковой стороне автоцистерны со стороны водителя.

Система промывки: моющие ротационные головки Ф45 установлены внутри каждой секции. На горловине каждой секции трубопровод подачи моющего раствора перекрывается дисковыми затворами DN25. Трубопровод подачи моющего раствора нержавеющая труба 38х2.5 проходит по верху цистерны, являясь поручнем и опускается вниз в задней части цистерны со стороны водителя. Подключение к трубопроводу промывки через резьбовой штуцер DN50 по DIN 11851

Цистерна на боковых поверхностях и заднем днище имеет надпись синего цвета «МОЛОКО»

Полная масса, кг, не более 29000

Распределение полной массы:

- на переднюю ось, кг, не более 7000

- на тележку, кг, не более 22000

Двигатель БМВК, 12Д6.430Е5

Мощность двигателя, кВт 311

Технические характеристики:

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 19000

Технически допустимая общая масса автопоезда, кг 37000

Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг:

на переднюю ось 7500

на ведущую тележку мостов 11500

Технически допустимая грузоподъемность, кг 9900

Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 9100

Объем кузова, м куб 12,5

Максимальная скорость, км/ч 85

Двигатель БМВК, 7Д6.300Е5

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 216 (294)

Максимальный крутящий момент, Нм (кг см) 1250 (127)

Коробка передач 9JS135TA

Число передач 9

Передаточное число ведущих мостов 5,33

Размер шин 315/80R22,5

Топливный бак, л 300

Тип кабины малая подрессоренная

Комплектация автомобиля МАЗ 555026:

платформа с трехсторонней разгрузкой, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, беззазорная сцепка для прицепа, электропневмогидровыводы для прицепа, выхлоп вниз слева, АБС, ПБС, инструментальный ящик в кабине, объем платформу 12,5 куб. м.

Краны автомобильные семейства КС-5575BY грузоподъемностью 25 предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, в том числе и на объектах с трудной транспортной доступностью.

Несущие металлоконструкции крановой установки и стрела изготовлены из высокопрочной стали S700. Для улучшения грузовых характеристик на дальних и средних в конструкции предусмотрены дополнительные противовесы.

Кабина машиниста комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Прамотроник».

Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Четырехсекционная овоидная стрела длиной 10,3 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а при полностью выдвинутом состоянии 33 м – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом до 6 т на крюке позволяет автокрану выполнять специальные работы: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить грузы в стесненных условиях.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОГ-2С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик», и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий электропередач.

Базовый противовес массой 0,5т и дополнительные противовесы общей массой 2т и 5 т позволяют получить улучшенные грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах.

Дополнительно автокран комплектуется удлинителем стрелы (гуськом) длиной 9,0 м с изменяемым углом наклона (0,30 град.), имеющим грузоподъемность до 2,6 т. Данная опция позволяет значительно увеличить рабочую зону автокрана и объем выполняемых работ.

Автокран подходит для эксплуатации во всех регионах России и странах СНГ, благодаря рабочему температурному диапазону от -40°С до +40°С.

Тип косилки Монтируемая

Рабочая скорость, м/с (км/ч) 0,13-1,3 (0,5-5,0)

Транспортная скорость, км/ч, не более 18

Потребляемая мощность от вала отбора мощности (ВОМ) трактора, кВт, не более 37,6

Частота вращения ВОМ трактора, об/мин 540-560

Габаритные размеры косилки с трактором, мм, не более:

- в рабочем положении (при максимальном вылете стрелы):

а) длина 4000

б) ширина 7500

в) высота 2900

- в транспортном положении:

а) длина 4000

б) ширина 2550

в) высота 2900

Масса косилки с трактором, кг, не более:

- конструктивная 5000

- эксплуатационная 5350