Общество с ограниченной ответственностью ""ДСТ-УРАЛ""
Тракторный завод "ДСТ-УРАЛ" – современное предприятие по производству тракторов, бульдозеров , трубоукладчиков, кабелеукладчиков, гусеничных и колёсных погрузчиков. Завод является лидером отечественного тракторостроения, постоянно расширяя производство и внедряя самые передовые технологии.
В настоящее время выпускаются:
- бульдозеры 5 тяговых классов массой от 12 до 44 тонн;
-трубоукладчики грузоподъемностью от 12 до 50 тонн;
- гусеничные и колесные погрузчики грузоподъемностью от 2 до 5 тонн;
-техника на базе промышленных тракторов (кабелеукладчики, мульчеры, траншеекопатели, базы для кранов и буровых установок и пр.)
Техника используется как крупными предприятиями добывающих отраслей России, так и небольшими частными компаниями, работающими в горнодобывающей сфере, дорожном строительстве, золотодобыче, коммунальном хозяйстве.
Контакты
-
Юридический адрес:454081, Челябинск, ул. Героев Танкограда, 28П
-
Рабочий:
-
Реквизиты
ПРОДУКЦИЯ «"ДСТ-УРАЛ"» 5
Бульдозер на базе трактора с гидростатической трансмиссией, с полусферическим бульдозерным оборудованием объемом 5 кубометров.
Опционально возможна комплектация машины прямым бульдозерным оборудованием, однозубым или трехзубым рыхлительным оборудованием.
В качестве базовой силовой установки применен v-образный отечественный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 180 л.с.
Привод системы охлаждения прямой механический с использованием обгонной муфты и выдувной крыльчаткой вентилятора. Во впускной системе применен высокопроизводительный воздушный фильтр отечественного производства (опционально возможно установка мультициклона повышенной степени очистки и производительности).
Ходовая часть выполнена по линейному типу, с цельносварным герметичным корпусом тележек, обеспечивающим беспрепятственную и долговечную работу механизма натяжения, исключая возможность попадания внутрь механизма грунта и влаги.
Базовое количество опорных катков - 6 шт., поддерживающих катков - 1 шт.
Элементы от схода гусениц интегрированы в корпус тележек и входят в базовую модификацию трактора.
Гусеничная лента стандартной ширины 510мм, 39 башмаков.
Характеристики
| Тип | ЯМЗ-236 |
| Мощность кВт /лс | 132/176 |
| Рабочий объем | 11,15 |
| Генератор | 24 В / 100 А |
| Аккумулятор | 2*12 В / 2*132 Ач |
| Предпусковой подогрев с функцией автономного обогрева | Теплостар 14ТС-10 |
Характеристики
Двигатель Дизельный (ММЗ Д-245С)
Объем ковша 0,6 м3
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 107 (79)
Частота вращения при номинальной мощности, об/мин 2200
Максимальный крутящий момент, Нм 392
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 1400
Напряжение бортовой сети, В 24
Масса снаряженного погрузчика, кг 6450
Номинальная грузоподъемность погрузчика (30%), кг 2000
Тип движителя (подвеска) Гусеничный (гибкая на торсионных валах)
Максимальная скорость на 2-й скорости (опция), км/час 16,5
Максимальная скорость рабочая, км/час 8,2
Максимальное тяговое усилие, кН 50
Ширина гусеничной ленты, мм 450
Объем топливного бака, л 100
Объем гидравлического бака, л 65
Производительность насоса рабочего оборудования максимальная, л/мин 120
Производительность насоса рабочего оборудования (высокая подача), л/мин 160
Максимальная высота подъема стрелы, мм 3690
Вертикальный подъем стрелы есть
- Электронная приборная панель
- Рама безопасности оператора
- Кабина оснащенная элементами ROPS\\FOPS
- 2-х точечный ремень безопасности
- Регулируемое подрессоренное сиденье на механической подвеске
- Система быстрой смены навесного оборудования (ручная, гидрофицированная)
- Климатическая установка в кабине (кондиционер/печка)
- Резиновая гусеница шириной 450 мм
- Резиновые упоры стрелы и ковша.
- Откидываемая цельная кабина оператора
Разработан для выполнения любых работ:\r\n- погрузочных\r\n- загрузка самосвалов и ж/д вагонов\r\n- планировочные работы\r\n- перевозка груза на расстояние\r\n- устройство насыпей и т.д.
Характеристики
Разработан для выполнения любых работ: - погрузочных - загрузка самосвалов и ж/д вагонов - планировочные работы - перевозка груза на расстояние - устройство насыпей и т.д. Отличительные особенности машины: - высокая производительность - удобство эксплуатации - низкие расходы на владение и эксплуатацию.
Предназначен для укладки трубопроводов, а также для осуществления подъемных работ в строительстве.
ТГ20.45 оборудован двигателем ЯМЗ-238 с мощностью 240 л.с.
Оснащен ограничителем грузоподъемности АЗК-110, что обеспечивает защиту от опрокидывания груза и перегрузок.
Характеристики
| Тип | ЯМЗ-238 |
| Мощность кВт /лс | 176/240 |
| Мин.удельный расход г/кВт (г/лс) | 214 (157) |
| Рабочий объем | 14,86 л |
| Крутящий момент/ запас крутящего момента/мощности |
883 Нм при оборотах 1250-1450 |
| Электростартер | Ст25.3708-01 / 8,1 кВт |
| Генератор | 24 В / 55 А |
| Аккумулятор | 2*12 В / 2*132 Ач |
| Предпусковой подогрев с функцией автономного обогрева | Теплостар 14ТС-10 |
Характеристики
Двигатель
| Производитель | ММЗ |
| Модель | Д-245.9Е |
| Мощность, макс.: | 100 (135) кВт (л.с.) 2300 об/мин |
| Крутящий момент, макс |
446 Н · м |
| Объем двигателя | 4,75 л |
| Количество цилиндров | 4 |